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                              噪音治理的有效方法

                              第一,現狀。

                              噪聲對人的學習、休息、心理、生理等都有很大的危害,同時也會影響到家庭成員的和諧生活。而城市道路建設也影響了政府和民眾。小轎車增多,噪音問題也越來越嚴重。在2004年,深圳市環保局收到超過20,000個投訴電話,其中62%是關于噪音的投訴。路上的小汽車。油門、剎車、汽車行駛時的風聲以及與地面的摩擦和喇叭聲,分秒必爭地傳到空氣中,住在路旁的人只能整天關上車窗。情不自禁感到厭煩。人們不得不開一條小窗縫,在噪音的折磨下,換來一點點對流新鮮空氣,以減少“空調病”的出現。如今的城市綠化不錯,但給人的感覺卻是窗外。景色優美,窗子都開得很大。

                              二.噪音治理的現行方法。

                              當前政府對噪音治理方法主要有以下幾種:

                              是水泥路面改用柏油路面。

                              對群眾反映強烈的地區要加設隔音屏障。已經完成了,但是效果并不理想。改變路面只降低車輛行駛中摩擦聲的約3-5分貝,隔音屏障只解決一層的問題,對于超過三層的樓層沒有任何意義。之所以這么說,是因為聲波的衍射特性可以跨越音障。(中頻、高頻聲波傳播時,遇到難以穿透的障礙物,后部就有一個聲波弱影區域)因此,解決塞內噪音問題,只有從窗戶入手,才能找到病因,方能找到癥下藥,國內和國際上,普遍采用的解決噪音問題的方法是:一是隔聲窗,二是隔音窗+消聲器(或+新風系統),三是自然通風式消聲窗(降噪)。為了判斷這三種窗的優缺點,噪音治理首先要了解通風與隔音/消音。人們住在室內不僅需要相對安靜的環境,還需要新鮮空氣。利用隔聲窗來解決噪音問題,只能是開著窗子吵死,關著窗子悶死。非科學方法。采用隔聲窗+消聲器(或新風系統)的方法來解決噪音問題,當通風消聲窗不存在的時候,這是個好辦法,但與最新科技產品相比,通風消聲窗有7個主要缺點:

                              一是其長期依賴電源所以不節能。

                              電機長時間運行,機械故障率高。

                              通風道清潔困難,使通風道成為塵埃通道。

                              它的通道面積只有通風窗的1/3--1/4,而通道是彎曲的,(通風量=面積X風速),因此它的通風量很低。

                              消音器非常厚重,外面像是一臺窗戶空調。

                              這和窗簾的搭配是很困難的。

                              它只是一條單向進風道,而自然通風消音窗則是一條自然進風道,無論室外風向如何,都可以為“穿堂風”提供進風道。自然風速從幾十公里到幾百公里不等,小的風扇也無法和自然風相比。莊子很好地解釋了這一點:大道是自然的。天然通風消音窗(降噪窗),目前在中國只有少數廠家生產,因各廠家結構不同,各有各的專利結構。它們各自的性能,質量,外觀,價格都不一樣。深圳靜風窗科技有限公司生產的靜風牌自然通風消音窗,是一種以自然通風為主,電子抽風為輔的通風消音窗,它的最大特點不是采用傳統的消音結構,而是利用聲波的衍射原理來消音,使聲波向左進入聲陷井,空氣通過聲形區向右進入室內,與采用傳統消音結(降噪窗等)構造的消音窗相比,具有明顯優勢。

                               

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